有一利必有一弊

記者黃村杉／新北報導許多駕駛人都知道，行駛進入隧道內要開燈，但不少人以為車前小燈有亮或開啟日行燈就可以；新北市交通事件裁決處指出，根據高速公路及快速公路交通管制規則第16條第1款以及道路交通安全規則第109條第1項第2款規定，行駛於隧道內應開亮「頭燈」。
裁決處處長李忠台表示，新北市今年1-8月統計於隧道內未開亮頭燈違規案件計有2301件，不少用路人並不清楚進入隧道時，應開啟頭燈，以利於行車視線。月前就有一名汽車駕駛人行駛高速公路途經隧道時，遭警舉發未依規定開亮頭燈，駕駛人則認為已開啟車前小燈，並非未開燈，因此提起行政訴訟。
法官認為道路交通安全規則所規範的「頭燈」檢驗規定，僅包括「近光燈」及「遠光燈」等二項裝置，並不包含「車前小燈」；再參酌高速公路及快速公路交通管制規則第16條第1款規定的立法目的，係考量隧道內光線較不明亮，基於駕駛人在隧道內行車安全，乃規定汽車行經高速公路隧道路段應開亮頭燈。

【大成報/記者于郁金/臺南報導】台商回流投資臺灣，帶動國內整體經濟發展，企業進出口貿易金額也不斷升高，對以國際貿易為導向的企業而言，新臺幣匯率的波動，成為影響年度獲利好壞的因素之一；而在每年營利事業所得稅申報時，正確列報外幣交易所發生之兌換損益，也是企業應關注議題。


財政部南區國稅局表示，營利事業認列兌換損益，有財稅差異，在財務會計上，營利事業帳上之外幣資產或負債，應按年底匯率進行評價調整，並將調整金額認列為兌換損益；但在稅務申報上，基於核實課稅原則，營利事業所得稅查核準則第29條及第98條規定，兌換損益應以實現者為限，若僅係因匯率調整而產生之帳面差額，不得列為當年度損益；也就是說，按年底匯率評價調整所發生之兌換損失，因尚未實現，稅務申報不得列為損失，相對所產生之未實現匯兌盈益亦免列為收入；營利事業如於期末估列未實現兌換損益，應於辦理營利事業所得稅結算申報時帳外自行調減。

111學年度大學學測臺南二考區 第二日考場秩序良好無重大違規

(中央社訊息服務20220122 17:49:22)111學年度大學學科能力測驗考試於1月21、22、23日舉行，國立臺南大學承辦臺南二考區試務工作，今日（1月22日）考英文、國綜及國寫三科，考生人數1,020人。

今日英文缺考13人，1位考生於應試時飲用咖啡；國綜缺考16人，1位考生考試開始鈴響前作答及1位考生考試結束鈴響後繼續作答；國寫缺考20人，1位考生應試時未經申請飲水，考場整體秩序良好，無重大違規事件。

明天(1月23日)早上9時20分開始第一節考試，至下午2時40分結束，考試科目為數學B及社會兩科。臺南二考區試務中心特別提醒考生，今天晚上不要熬夜，以儲備明天應考的精神與體力，出發應考前請記得攜帶有效證件、入場識別證、及配戴口罩，行動電話或任何行動裝置須「完全關機」並置於臨時置物區，請務必遵守試場規則，祝福考生考試順利。
以下內文出自: http://n.yam.com/Article/20220122892629
離婚證人
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女星曾沛慈日前宣布與圈外男友Peter結婚，而過去她在《終極一班》中曾和汪東城配對，汪東城也特別發文祝賀昔日螢幕情侶，只是他的附圖卻讓網友有點意見。

台積電（2330）今（18）日重挫21元，收在662元，單日市值縮水5,445.38億元，回落至17兆1,659億元，外資終止連買轉為賣超13,959張，居外資賣超個股冠軍；聯電（2303）收63.8元，下跌0.5元，但獲外資買超8,442張，連二買。台積電法說會後股價連漲兩天，以收盤價來看，兩天股價上漲22元，但是今日卻是開低走低，收在662元，跌幅3.07%，幾乎回吐兩天來的獲利，跌破5日線。台積電去年營收及獲利雙雙創新高，去年第4季稅後純益1,662.3億元，每股純益6.41元，創新高，去年全年稅後純益5,965億元，每股純益23.01元，創下新高紀錄。台積電預估，今年第1季營收美元計價營收166~172億美元，換算季增5.5~9.3%，均標為季增7.4%；首季毛利率53~55%，季增0.3個百分點以上；營益率42~44%，季增0.3個百分點以上。三大法人今日同步賣超台積電，外資先前連續5個交易日合計買超96,015張，今日轉為賣超，投信也賣超26張，自營商賣超207張，合計三大法人賣超14,192張。統計外資今日賣超前十大個股依序是台積電、中鋼（2002）、友達（2409）、國泰費城半導體（00830）、富采（3714）、國泰台灣5G+（00881）、和鑫（3049）、南茂（8150）、開發金乙特（2883B）、元大台灣50（0050）等；外資今日買超前十大則依序是國泰臺灣加權反1（00664R）、和碩（4938）、中信金（2891）、上曜（1316）、金像電（2368）、元大台灣50反1（00632R）、聯電、兆豐金（2886）、永豐金（2890）、華邦電（2344）等。更多udn報導
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LNK01001治療強直性脊柱炎的臨床Ⅱ期研究完成首例患者給藥杭州2022年1月19日 /美通社/ -- 凌科藥業（杭州）有限公司（以下簡稱「凌科藥業」）是一家處於臨床階段的創新藥研發公司。公司今日宣佈其用於治療自身免疫疾病的選擇性JAK1抑制劑 LNK01001 針對強直性脊柱炎（Ankylosing Spondylitis，AS）的II期臨床試驗已完成首例患者給藥。該研究是一項評價LNK01001膠囊在活動性強直性脊柱炎患者中的安全性、有效性的隨機、雙盲、安慰劑對照的II期研究。強直性脊柱炎是一種發病原因複雜的慢性炎症性疾病，主要侵犯身體的脊柱、胸骨及外周關節，最顯著的特徵是脊柱明顯或完全喪失靈活性。目前國內尚無有效治療強直性脊柱炎的口服藥物。LNK01001是凌科藥業自主研發的第一款1類新藥。此前，LNK01001已完成了中國、澳大利亞（美國合作夥伴）健康受試者的Ⅰ期臨床研究，針對風濕性關節炎的臨床Ⅱ期研究目前正在進行中。該項研究的領銜研究者、中國醫學科學院北京協和醫院風濕免疫科主任曾小峰教授表示：「強直性脊柱炎發病機制複雜，治療困難，目前治療手段以控制症狀和改善預後為主；LNK01001的臨床前數據顯示出了其的治療潛力，同時在臨床Ⅰ期實驗中我們看到了良好的安全性和耐受性。接下來，希望和各位專家一起積極推進臨床研究，非常期待LNK01001在Ⅱ期臨床試驗中能有出色的表現。」「強直性脊柱炎是一種慢性的、全身炎症性疾病，目前尚無治癒手段，疾病管理和最佳療法的臨床需求也遠遠沒有得到滿足，」凌科藥業首席醫學官王雪酈博士表示：「LNK01001臨床Ⅰ期的結果已經展現出了良好的安全性和耐受性，我們將加速推進這一創新藥物的臨床開發，希望能為強直性脊柱炎患者帶來新的選擇。」關於凌科藥業：
凌科藥業成立於2018年，由來自輝瑞由来自輝瑞 (Pfizer)、默沙東 (Merck)和強生 (Johnson & Johnson)  的資深藥物研發專家和高管共同創立，是一個臨床階段的新藥研發公司。公司致力於發現和開發用於治療癌症以及免疫和炎症性疾病的創新藥物。在更高目標的驅動下，凌科藥業旨在成為市場領導者，通過開發創新療法，滿足未被滿足的臨床需求。至今為止，凌科藥業已經開發出多款自主研發的一類臨床新藥，並獨立或攜手國際合作夥伴在全球展開了多個臨床實驗。如需瞭解更多關於凌科藥業的信息請訪問：https://www.lynkpharma.com。

桃園疫情持續延燒，中央流行疫情指揮中心今晚間發新聞稿表示，又檢出 1 例陽性個案（暫未編號，Ct 值 22 ），為北部本國籍 10 多歲女童，曾於 1 月 9 日與案 17983 及媽媽一起至西堤中壢中山店用餐，後續出現症狀確診。西提群聚感染尚未停止，今晚新增的個案為一名女學生，於 1 月 16 日匡列為接觸者而到集中檢疫所居隔，在 1 月 17 日出現鼻塞、喉嚨癢、咳嗽、發燒症狀，同日採檢為陰性，今日晚間二採為陽性，個案母親二次採檢均為陰性，所就讀學校已停課 14 天。相關防治工作刻正進行中，詳細情形將於 19 日記者會統一說明。另外，上市電機機械廠商高力熱處理工業股份在晚間證實有員工確診，為中壢一廠的二名員工，指揮中心回應這兩個個案為 1 月 17 日公布之案 17996 和今日公布之案 18066 ，已於今日記者會說明，並進行相關防治作為。文、王芊淩延伸閱讀：Omicron 多數輕症、無症狀！為什麼這波疫情擴散更讓人緊張？西提群聚沒有接觸也被傳染！除了開窗如何避免氣膠傳播？第三劑疫苗預約總整理！追加劑怎麼打？怎麼選？優劣分析一次懂>> 有健康上的問題嗎？加入 LINE 好友 Heho 馬上來為你解答！

把自己在日常生活中所注意到及感受到的，將其化作為「圖文」的創作者「草雞豹」，圖/草雞豹提供
 

▲慶祝阿里山林業鐵路通車110週年，鐡道專家蘇昭旭老師以行動致意，台南社區大學學員共襄盛舉，包車體驗林鐵之字型路段。蘇昭旭特別製作之字型解說排牌，告知學員現在所在位置。慶祝阿里山林業鐵路通車110週年，鐡道專家蘇昭旭老師以行動致意，1／8率領台南社區大學學員共襄盛舉，以專車方式包下Shay 31號蒸汽火車、祝客列車和DL柴油機車雙向牽推，行走阿里山鐵路登山主線。行程包括目前僅以少數主題列車形式營運的「之字型」鐵路秘境路段，乘客也重新體驗百年前阿里山林業鐵路，一進一退「火車碰壁」的滋味。因應火車通過7處折返點步步登高，從1,827公尺爬升至2,405公尺，蘇昭旭將這趟遊程命名為「Lucky SEVEN」，希望參與活動的嘉賓們也步步高升。▲中華顧問工程司董事長周永暉特別帶來多年前的合照，與蘇昭旭分享回憶。阿里山林業鐵路及文化資產管理處處長黃妙修對此項活動非常重視，全程陪同；中華顧問工程司董事長周永暉、交通部觀光局阿里山國家風景區管理處處長洪維新也參與體驗，並在二萬平車站和同車車友共同為阿里山林鐵慶生。周永暉特意帶來昔日與蘇昭旭在其私人博物館中的合影和蘇昭旭分享，蘇昭旭則感念周永暉在其歷任交通部台鐵局、觀光局局長時對鐵道觀光的推廣，強調2022鐵道旅遊年的規劃就是由周永暉倡議。
▲左起：中華顧問工程司董事長周永暉、鐡道專家蘇昭旭、交通部觀光局阿里山國家風景區管理處處長洪維新、阿里山林業鐵路及文化資產管理處處長黃妙修與台南社區大學成員共同為阿里山林鐵通車110週年慶祝。設計蛋糕造型精緻，足見用心。
慶祝阿里山林鐵通車110週年，主辦單位特別製作了一個蒸汽火車頭造型蛋糕致贈給阿里山林業鐵路及文化資產管理處。黃妙修非常感謝蘇昭旭老師對這次活動的細心規劃，她笑稱做為阿里山林鐵朝夕相處的伙伴，她能感覺到阿里山林鐵非常開心，並期待未來能有更多類似兼探鐵道歷史及群落生態故事的優質遊程。此外她也強調42號隧道修復工程積極進行中，預計2023全線通車，屆時就能從嘉義直接行駛到阿里山，恢復昔日盛景。
▲本次包車用Shay 31號蒸汽火車、祝客列車和DL柴油機車雙頭牽推，非常難得能看到兩個火車頭並列。

好強的眼力！根據TheDodo的報導，美國科羅拉多州一名機車行老闆日前在店門外喝著咖啡休息時，突然看見遠處小溪旁的峭壁上有一個之前從未見過的黑點，雖然距離太遠看不清楚，但他還是隱約能看出那是一隻受困的動物，於是趕緊聯繫派克峰地區人道協會請人到場救援。
眼尖的機車行老闆從遠處就看見受困的動物！